Ремонт электрорейки Ford Explorer

Наши услуги:

Стоимость ремонта рулевой рейки Ford Explorer

Наименование услуги
Стоимость, Руб*
Гарантия, мес.
Ремонт рулевых реек
от 7 000
до 12 месяцев
Обмен рулевых реек
от 15 000
до 12 месяцев
Ремонт электрореек
от 12 000
до 12 месяцев
Диагностика рулевого управления
от 2 500
Компьютерная диагностика автомобиля
от 3 500

* Стоимость ремонта рулевого управления в нашем специализированном сервисе зависит от степени разрушения.

Наши преимущества

Ремонт день в день

Обращаясь к нам, вы можете быть уверены, что мы выполним ремонт под ключ в день обращения. Надежность и профессионализм гарантируются.

Опытные мастера

У нас работают только настоящие специалисты с опытом 10 - 20 лет, которые знают и любят свое дело! Вы также можете присутствовать на ремонте.

Гарантийный срок

Мы предлагаем расширенную гарантию до 12 месяцев. И всегда готовы оказать помощь 24/7. Звоните нам, если возникли проблемы с автомобилем.

Каталог запчастей

Для наших клиентов мы готовы предоставить лучшие детали комплектующие по низким ценам. Широкий каталог запчастей с возможностью доставки.

Удобная оплата

Наличная/безналичная форма оплаты. Оплата по счёту, банковской картой, переводом, наложенным платежом, рассрочка платежа 0 процентов.

Комфортная схема обмена

Отдаете неисправную рейку — мы устанавливаем полностью исправную оригинальную рулевую рейку с гарантией. Это позволяет сократить время ремонта и быстро вернуть автомобиль в эксплуатацию.

Наши работы

Неисправности рулевой рейки Ford Explorer

На Ford Explorer разных поколений встречаются рулевые рейки двух типов: с гидроусилителем (ГУР) и с электроусилителем (ЭУР). Гидравлическая система чаще устанавливалась на более старые версии кроссовера, а современные модификации оснащаются электрической рулевой рейкой. Ремонт рулевой рейки Форд Эксплорер с ЭУР требуется чаще, поскольку эта система сложнее и более чувствительна к сбоям электроники.

Основные признаки неисправности рулевого механизма Ford Explorer:

  • Стук со стороны передней подвески при повороте руля.
  • Увеличение люфта рулевого колеса на неровной дороге.
  • Руль стал тугим или, наоборот, слишком лёгким при вращении.
  • Руль крутится с рывками либо ощущается ступенчатое усилие.
  • Течь гидравлической жидкости на моделях с ГУР, из-за которой появляется посторонний шум насоса.
  • Повреждение пыльников, через которые в механизм попадает влага и грязь.
  • Загорание индикатора неисправности рулевого управления или сообщения на приборной панели — характерны для ЭУР.

По причине поломки рулевой рейки автомобиль может частично или полностью потерять управляемость, поэтому откладывать визит в техцентр не стоит. Похожие симптомы иногда вызваны износом тяг, втулок или других элементов ходовой части, а не самой рейки — точную причину определяют только после диагностики. Эксплуатация машины с сильным люфтом или посторонним стуком опасна для всех участников движения.

Чаще всего в рулевой рейке Ford Explorer изнашиваются зубчатая рейка и шестерня, внутренние втулки, приводные тяги и уплотнения. Также возможны повреждение пыльников, люфт в механизме и износ элементов крепления рейки. Причинами становятся естественный износ, попадание влаги и грязи через повреждённый пыльник, а также повышенные нагрузки и удары при движении по неровным дорогам. На версиях с электроусилителем дополнительно возможны неисправности электрической части рулевой рейки.

Стук при повороте руля указывает на неисправности в рулевом управлении и/или подвеске: возможен износ рулевой рейки (втулок, подшипников, зубчатой пары), рулевых тяг и наконечников, карданчика рулевого вала, шаровых опор, сайлентблоков, стоек стабилизатора, опорных подшипников стоек, а также ШРУСов привода. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с таким дефектом опасна, так как износ может привести к потере управляемости. Рекомендуется как можно скорее провести диагностику в техцентре.

О состоянии рейки судят по люфту руля, стукам на неровностях и повреждениям пыльников. На старых поколениях Explorer с ГУР о проблеме подскажут падение уровня и помутнение гидравлической жидкости, а на современных Explorer V и VI с ЭУР — сообщения об ошибках усилителя на приборной панели и тугое или неравномерное вращение руля. Точную причину неисправности и вариант ремонта специалисты определяют после комплексной диагностики.

Помимо Ford Explorer у нас обслуживаются Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Explorer, Ford Kuga, Ford Fusion, Ford C-Max, Ford Tourneo и другие модели марки. Принцип ремонта автомобилей Ford во многом схож, различаются лишь конструктивные особенности узла.

Диагностика и ремонт рулевой рейки Ford Explorer

В нашем автосервисе выполняется диагностика рулевой рейки Ford Explorer на специальном стенде — это позволяет точно определить состояние узла и не тратить время владельца авто на лишние проверки. Ремонт электрической рулевой рейки и рейки с ГУР включает несколько этапов:

  1. Снятие агрегата и его разборка с осмотром на предмет задиров и коррозии.
  2. Замена пыльника рулевой рейки и уплотнительных элементов.
  3. Замена сальника и проверка приводных тяг.
  4. Промывка и замена жидкости в системе ГУР либо ремонт электрических компонентов на версиях с ЭУР.
  5. Ремонт насосов гидроусилителя при необходимости.
  6. Финишная сборка и проверка узла под нагрузкой.

Если восстановление невозможно, наши специалисты проведут замену рулевой на новый или контрактный агрегат. Срок ремонта зависит от сложности поломки и наличия комплектующих на складе, поэтому большинство работ выполняется в течение одного визита. После ремонта обязательно проводится сход-развал, чтобы исключить увод машины в сторону и неравномерный износ шин. На все работы и установленные детали от компании предоставляется гарантия на ремонт.

Услуги техцентра по ремонту рулевого управления Ford

В нашем сервисе используются оригинальные запчасти и современное оборудование, поэтому мастера стараются выполнить ремонт рейки качественно и быстро. Цены на ремонт рулевой рейки зависят от типа усилителя, степени износа и объёма работ — точную стоимость для конкретного автомобиля Ford озвучивают после осмотра. Клиентам гарантировано качественное обслуживание: специалисты подробно объясняют причины поломки и предлагают оптимальные условия восстановления. 

Наш автосервис специализируется именно на рулевых рейках и не занимается другими видами ремонта автомобилей. Однако, при диагностике мастера иногда замечают неисправности тормозной системы, подвески или двигателя. В этом случае владельцу авто дают рекомендации, но сам ремонт этих узлов в нашем техцентре не проводится. Оставить заявку на диагностику и ремонт можно на сайте или заказать обратный звонок. Менеджер свяжется с вами в ближайшее время для уточнения деталей и подтверждения удобного времени визита. консультация по телефону предоставляется бесплатно. Актуальный адрес и режим работы техцентра можно найти на сайте.

Выберите вашу марку:

Прокрутить вверх