Ремонт рулевой рейки Mercury

Ремонт рулевой рейки может потребоваться если вы заметили:

1. Стучащие звуки при движении по неровной дороге. Стук в рулевой рейке передается в рулевое колесо, особенно заметен в центральном положении руля и исчезает при его повороте в крайние позиции. Также может быть слышен при покачивании руля с выключенным двигателем.
2. Утечку жидкости из системы гидроусилителя руля (ГУР). Маслянистые пятна под автомобилем, падение уровня жидкости в бачке и присутствие жидкости в пыльниках рулевых тяг могут свидетельствовать о проблемах с гидроусилителем руля.
3. Трудное вращение рулевого колеса. Руль может вращаться туго в одну сторону или в крайних положениях, что указывает на неисправность рейки.
4. Люфт рулевого колеса. Повышенный люфт может быть вызван как поломкой рейки, так и неисправностью крестовины рулевой колонки.
5. Отсутствие самовозврата руля. Если руль не возвращается в исходное положение после поворота, это также может свидетельствовать о поломке рейки.

Чтобы обеспечить долгую работу рулевого механизма, важно избегать выворачивания руля до упора и не оставлять его в этом положении, например, при парковке на бордюре. Кроме того, необходимо регулярно менять жидкость гидроусилителя. Соблюдение этих рекомендаций поможет сохранить работоспособность рулевой рейки и минимизировать необходимость ремонта рейки Merkury (Меркури).

В случае если рулевая рейка выходит из строя, необходимо провести диагностику и ремонт.

Мы предлагаем профессиональный ремонт для автомобилей различных марок. Обслуживаем как отечественные, так и иностранные автомобили, гарантируя высокое качество работ и использование только новых комплектующих.

Наши мастера имеют большой опыт ремонта автомобилей следующих марок: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Foton, Gazel, Geely, GMC, Great Wall, Hino, Honda, Howo, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, JAC, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, LDV, Lexus, Lifan, Lincoln, Maserati, Mazda, Mercedes, Mercury, MG, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Mercedes Benz.

Процесс начинается со снятия и разбора рейки для тщательной диагностики. Все компоненты, включая корпус, первичные и вторичные валы, торсион и прижимной механизм, подвергаются дополнительной мойке и дефектовке. При необходимости, устанавливаются новые детали, а валы восстанавливаются, если их параметры находятся в допустимых пределах. Все уплотнения, включая сальники и втулки, заменяются на новые. 

После сборки и ремонта рулевая рейка Меркури проходит испытания на специальном оборудовании, где нагрузка значительно превышает стандартные рабочие условия автомобиля. Это необходимо для того, чтобы убедиться в надежности работы рейки после ремонта. В случае с электрическими рулевыми системами также выполняется проверка работы электроники и насосов для гарантированной исправности всех компонентов.

После ремонта мы рекомендуем провести регулировку сход-развала для обеспечения правильного поведения автомобиля на дороге. Это поможет избежать дополнительных проблем с управлением и продлить срок службы восстановленных деталей.

Диагностика включает комплексную проверку состояния всех компонентов рейки, выявление люфта рулевого колеса, проверку состояния насосов гидроусилителя руля и других систем, связанных с рулевым управлением.

Цена ремонта рулевой рейки зависит от состояния деталей и необходимости капитального ремонта, а также от сложности работ. На нашем сайте вы можете найти самые конкурентоспособные цены на ремонт и обслуживание. Для уточнения деталей и стоимости можно заказать обратный звонок, или связаться по указанному номеру телефона. 

Как правило, ремонт рулевых реек Mercury происходит в день обращения. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы до 6 месяцев, что подтверждает надежность и долговечность отремонтированной рейки.