Ремонт рулевой рейки Mitsubishi

При оптимальных условиях эксплуатации любой автомобиль может прослужить весь заявленный срок, но такие ситуации встречаются не так часто.

Факторы, которые могут негативно повлиять на работу рулевой рейки:

1. Агрессивное вождение, частые резкие торможения и ускорения.
2. Длительное нахождение руля в положении, когда он вывернут в одну сторону.
3. Частые поездки по ухабистым и пыльным дорогам.

Мы предоставляем услуги по ремонту рулевых реек для широкого спектра моделей Mitsubishi. Среди них:

• Mitsubishi 300GT
• Mitsubishi Airtrek
• Mitsubishi ASX
• Mitsubishi Canter
• Mitsubishi Carisma
• Mitsubishi Chariot
• Mitsubishi Colt
• Mitsubishi Colt (ЭУР)
• Mitsubishi Delica
• Mitsubishi Diamante
• Mitsubishi Dingo
• Mitsubishi Dion
• Mitsubishi Eclipse
• Mitsubishi Endeavor
• Mitsubishi FTO
• Mitsubishi Fuso
• Mitsubishi Galant
• Mitsubishi Grandis
• Mitsubishi GTO
• Mitsubishi IO
• Lancer 9, Lancer 9 (V=2,0), Lancer Evo
• Legnum, Libero, Minicab, Mirage, Montero
• Mitsubishi L200, Mitsubishi L300, Mitsubishi L400,  Mitsubishi Лансер 10, Mitsubishi Lancer 5-6, Mitsubishi Ланцер 8
• Montero Sport, Sport 2, Mitsubishi Pajero Sport
• Mitsubishi Outlander, Outlander XL
• Pajero I, II, III, IV, IO, Pinin
• RVR
• Sigma
• Space Gear
• Mitsubishi Space Star
• Mitsubishi Space Wagon
• Mitsubishi Space Runner
• Mitsubishi Wagon

Мы ремонтируем и обслуживаем рулевые механизмы для всех моделей Mitsubishi, гарантируя высокое качество и профессиональный подход.

Основной признак неисправности рулевой рейки Mitsubishi Lancer — это стук, исходящий из-под передней оси. На начальной стадии звук едва слышен и появляется при движении по неровной поверхности. Если игнорировать проблему, стук будет усиливаться и передаваться в руль. В дальнейшем, без вмешательства, может произойти полная поломка узла, что увеличивает риск попадания в аварийную ситуацию. В таком случае ремонт уже не поможет, и потребуется замена рулевой тяги Mitsubishi Lancer. В лучшем случае удастся обойтись заменой сальника, крестовины или рулевых наконечников.

Прочие симптомы поломки:

1. Люфт или биение рулевой колонки. При работающем двигателе можно заметить люфт или биение рулевой колонки. Причины кроются в неправильной регулировке рейки, износе боковой поджимки, опорных втулок и подшипников. Эти детали подвергаются разрушению из-за трения, ржавчины распределителя и частых поездок по неровной дороге.
2. Стук в передней подвеске. Стук становится более заметным при движении по неровной дороге и часто появляется на рейках ГУР, ЭУР и механических. Он возникает из-за неправильной регулировки рейки, износа боковой поджимки штока или повреждения зубцов вала распределителя. Также стук может быть вызван дефектами рулевых тяг или наконечников.
3. Выход рабочей жидкости. Поврежденные пыльники могут привести к попаданию воды в механизм рейки, что вызывает коррозию деталей и ускоренный износ сальников и уплотнителей. В результате утраты герметичности, рабочая жидкость начинает протекать.
4. Хруст при поворотах. Хрустящий звук при поворотах руля — это явный признак поражения частей рейки ржавчиной. Ржавчина возникает из-за попадания воды через поврежденный пыльник или сальник, что влияет на подшипники распределителя, торсион и соединения с рулевой стойкой.
5. Затрудненное вращение руля. Если руль стал тугим, это может быть связано с неисправностью насоса ГУР или привода ЭУР. Проблемы с золотниковым узлом, боковой поджимкой или гидроусилителем руля, например, из-за утечек рабочей жидкости, могут затруднить повороты руля.
6. Слишком свободное вращение руля. Если руль вращается слишком легко, это может свидетельствовать о износе корпуса силового цилиндра, который в данном случае подлежит только замене, так как восстановить его невозможно.

Мы предлагаем профессиональный ремонт для автомобилей различных марок. Обслуживаем как отечественные, так и иностранные автомобили, гарантируя высокое качество работ и использование только новых комплектующих.

Наши мастера имеют большой опыт ремонта автомобилей следующих марок: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Foton, Gazel, Geely, GMC, Great Wall, Hino, Honda, Howo, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, JAC, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, LDV, Lexus, Lifan, Lincoln, Maserati, Mazda, Mercedes, Mercury, MG, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Mercedes Benz.

• Сервис по ремонту рулевых реек оснащён всем необходимым оборудованием для быстрой и точной диагностики рулевой рейки, а также для устранения любых поломок. 
• Наши специалисты гарантируют высокий уровень профессионализма, использование только оригинальных запчастей, минимальные сроки ремонта и демократичные цены на ремонт.
• Ремонт рулевой рейки Mitsubishi Lancer занимает до 3х часов, а более сложные работы — не больше суток.

Будьте внимательны за рулём, ведь от этого зависит не только состояние вашего автомобиля, но и безопасность всех участников дорожного движения!