Ремонт рулевой рейки Peugeot

Автовладелец может самостоятельно заметить проблемы с рулевым механизмом по следующим симптомам:

1. Люфт и биение рулевой колонки. Проявляются при запущенном двигателе. Причины – износ подшипников, опорных втулок, боковой поджимки, ржавчина на распределителе или частая езда по неровным дорогам.
2. Стук в передней подвеске. Ощущается при движении по ухабистым дорогам и может возникать на рейках с ГУР, ЭУР или механическим приводом. Основные причины – изношенная боковая поджимка штока, неправильная регулировка рейки или повреждение зубцов распределителя. Также стук может сигнализировать о проблемах с рулевыми тягами и наконечниками.
3. Утечка жидкости. Если пыльник поврежден, внутрь механизма попадает вода, вызывая коррозию и ускоренный износ сальников и уплотнителей. Нарушение герметичности приводит к утечке рабочей жидкости.
4. Хруст при поворотах. Связано с ржавчиной, поражающей детали рейки. Хруст может исходить от подшипников распределителя, торсиона, соединений рулевой стойки или червячного вала. Влага проникает внутрь через поврежденные пыльники и сальники.
5. Затрудненное вращение рулевого колеса. Возникает при неисправности насоса ГУР или привода ЭУР. Причиной может быть выход из строя гидроусилителя, проблемы с золотниковым узлом или утечка рабочей жидкости.
6. Слишком легкий руль. Чрезмерная свобода вращения говорит об износе корпуса силового цилиндра. В таком случае агрегат не подлежит ремонту и требует замены.

Peugeot 107, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 306, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 4007, Peugeot 405, Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 408, Peugeot 605, Peugeot 607, Peugeot 806, Peugeot Boxer, Peugeot C8, Peugeot 3008, Peugeot Boxer, Peugeot Partner

Работоспособность рулевого механизма Peugeot и качество управления автомобилем зависят от нескольких ключевых факторов:

• Качество дорожного покрытия – неровности, ямы и выбоины ускоряют износ узла.
• Манера вождения – резкие повороты и вращение руля, удары о бордюры и агрессивный стиль управления увеличивают нагрузку на рулевую систему.
• Своевременное обслуживание – регулярная диагностика и профилактика позволяют выявлять и устранять неисправности до серьезных поломок.

Наши специалисты предлагают профессиональный ремонт для автомобилей различных марок. Обслуживаем как отечественные, так и иностранные автомобили, гарантируя высокое качество работ и использование только новых комплектующих.

Наши мастера имеют большой опыт ремонта автомобилей следующих марок: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Foton, Gazel, Geely, GMC, Great Wall, Hino, Honda, Howo, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, JAC, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, LDV, Lexus, Lifan, Lincoln, Maserati, Mazda, Mercedes, Mercury, MG, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Rover, SAAB, Scania, Seat, Skoda, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Mercedes Benz.

Ремонт рулевой рейки Пежо предполагает снятие/установку рейки, разбор рейки, промывание и очистку деталей. Замену изношенных и поврежденных элементов. Проверку рейки на стенде под нагрузкой, регулировку сход-развала, а также сопутствующие услуги: 

• Диагностика рулевой рейки Пежо
• Полная замена рулевой рейки
• Замена пыльников рулевой, сальников и втулок
• Проверка ходовой части автомобиля Peugeot
• Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР)
• Ремонт ГУР и ЭУР
• Ремонт и замена насосов
• Замена гидравлической жидкости

В нашем сервисе можно максимально быстро выполнить ремонт рулевой рейки Пежо, получить консультацию и гарантию на выполненные работы до 4 месяцев. 

Цену на ремонт можно найти на сайте или заказать обратный звонок для уточнения деталей! Время ремонта — до 3х часов и 1 дня для сложных случаев.