Замена опорного подшипника
Главная страница » Замена опорного подшипника
Стоимость работ
-
Замена опорного подшипника авто 2500 руб.
-
Замена стойки стабилизатора машины 750 руб. за шт.
-
Замена тормозных дисков 1000 руб.
-
Замена ремня генератора 1500 руб.
-
Замена салонного фильтра 350 руб.
-
Замена жидкости ГУР 1500 руб.
-
Замена топливного фильтра 500 руб.
-
Замена втулок стабилизатора 500 руб. за шт.
-
Замена рулевой рейки от 4000 руб.
-
Ремонт тормозной системы по запросу
-
Замена рулевого колеса от 1500 руб.
-
Ремонт двигателя по запросу
-
Диагностика двигателя 1000 руб.
-
Замена дизельного двигателя по запросу
Оставить заявку
Как записаться на ремонт?
Если вы хотите быстро и надежно выполнить диагностику своего транспортного средства в Москве, записывайтесь по телефону или через форму обратной связи на сайте нашего автосервиса.
Менеджеры свяжутся с вами в течение 30 минут и согласуют удобное время для приезда.
Что говорят о нас
Почему выбирают нас
Качественно обслуживаем автомобили 30 лет
Основа коллектива — специалисты с опытом работы более 10 лет.
Запчасти в наличии
Запчасти с собственного склада, а это означает, что автомобиль меньше задерживается в ремзоне.
Соблюдение сроков
В 99% случаев ремонт автомобиля занимает до 1 рабочего дня.
Наши цены не превышают средний показатель
Мы постоянно мониторим рынок и следим за ценами.
Частые вопросы
Опорный подшипник является важной частью передней подвески автомобиля и влияет на плавность поворотов и устойчивость на дороге. Существуют определенные признаки, указывающие на его износ и необходимость замены:
- Стук в передней части автомобиля при поворотах. Это наиболее частый признак проблем с опорным подшипником.
- Нарушение управляемости автомобиля. При износе подшипника рулевое управление может стать менее точным, особенно на поворотах.
- Повышенный шум от передней подвески. При движении по неровной дороге появляется гул или посторонние звуки, особенно при вращении колес.
- Неравномерный износ шин. Если одна сторона изнашивается быстрее, чем другая, это может быть связано с проблемами опорных подшипников.
- Сложности с развалом-схождением. Невозможность настроить правильные углы установки колес также свидетельствует о проблемах с подшипниками.
Замена опорного подшипника необходима, если вы заметили хотя бы один из этих симптомов. Регулярная диагностика подвески позволяет избежать серьезных поломок.
Процесс замены опорного подшипника требует определенной подготовки и знаний. В автосервисе замена проводится по следующему алгоритму:
- Диагностика состояния подвески. Специалисты проверяют не только опорные подшипники, но и состояние других компонентов подвески, таких как стойки, амортизаторы, пружины, шаровые опоры, рулевые наконечники.
- Снятие колеса и тормозного диска. После этого демонтируют стойку амортизатора.
- Демонтаж старого опорного подшипника. Используя специальный инструмент, аккуратно снимается изношенный подшипник.
- Установка нового подшипника. После очистки места установки новый подшипник монтируют на стойку.
- Сборка подвески обратно. Стойку с новым подшипником устанавливают на место, крепят тормозные диски и колесо.
- Проверка и регулировка развала-схождения. После завершения работы важно настроить углы установки колес для обеспечения правильной работы подвески.
Замена опорного подшипника обычно занимает несколько часов, в зависимости от состояния других компонентов подвески и условий работы автосервиса.
Замена опорного подшипника зависит от условий эксплуатации автомобиля. В среднем ресурс подшипников составляет от 50000 до 100000 км пробега. Однако частые поездки по плохим дорогам, высокая нагрузка на подвеску или агрессивный стиль вождения могут значительно сократить этот срок. Регулярная диагностика подвески и своевременное обслуживание позволяют выявить проблемы на ранней стадии и предотвратить более серьезные поломки.
- Неровные дороги. Частая езда по выбоинам и ямам увеличивает нагрузку на подвеску и приводит к быстрому износу подшипников.
- Высокие скорости на плохих дорогах. При быстрой езде по неровностям подвеска автомобиля работает в экстремальных условиях, что сокращает срок службы опорных подшипников.
- Возраст автомобиля. Со временем все элементы подвески изнашиваются, включая опорные подшипники.
Важно помнить, что своевременная замена опорного подшипника предотвращает проблемы с другими частями подвески, такими как стойки, амортизаторы и рулевые тяги.
Профессиональная замена опорного подшипника в нашем автосервисе имеет несколько преимуществ:
- Качество работы. Специалисты автосервиса имеют опыт и необходимые инструменты для проведения замены подшипников. Это гарантирует качественное выполнение работ в сервисе.
- Гарантия на запчасти и работы. Наш автосервис предоставляет гарантию на установленные запчасти и выполненные работы, что обеспечивает дополнительную уверенность в их надежности.
- Комплексное обслуживание. Помимо замены подшипника, автосервис может предложить проверку состояния других компонентов подвески автомобиля какой-либо марки: пружин, стабилизаторов, рычагов, рулевых наконечников.
- Современное оборудование. Наш автосервис использует специализированное оборудование, которое позволяет точно выполнить все работы, включая развал-схождение после установки нового подшипника.
- Экономия времени и нервов. Попытки самостоятельного ремонта часто приводят к дополнительным проблемам и затратам времени. В нашем автосервисе все работы будут выполнены быстро и качественно.
Кроме того, профессиональный ремонт и замена опорного подшипника повышают безопасность автомобиля и улучшают управляемость на дороге, что особенно важно в условиях сложных погодных условий и плохих дорог. Позвоните нам, чтобы узнать больше информации.